COCHES DE LEYENDA

DODGE MONACO 1974

Dile a uno de esos polis viejos y gordos que elijan un coche para perseguir a los malos y elegirán este sin duda, y es que, en la época en la que los coches de policia eran auténticos "coches de policia" (con motor de policia, parachoques de policia,....) el Mónaco era el rey, y hasta casi los ochenta ninguno de sus primos-hermanos pudo meterle mano.

Equipado con el legendario motor Lean Burn 440 High Performance (el motor más grande y potente que se ha montado en un coche de policia americano junto con el 455 Interceptor), en su última versión antes del fin de la gasolina con plomo (osea, de antes de la llegada de los "conversores catalíticos") que bien puesto a punto podía tontear con cifras del orden de los 400 CV (aunque las ya desgraciadamente restrictivas leyes de emisiones obligaron a bajar la compresión de estos motores, dejandoles con 300 CV pelaos) con las suspensiones rebajadas y endurecidas, la dirección asistida más firme para un perfecto control en las persecuciones a alta velocidad, frenos ventilados de asistencia mejorada, la caja automatica reforzada de relación cerrada y directa extralarga Torqueflite A-727 capaz de soportar el tiro de un carro de combate, salidas de escape dobles y colectores independientes, asientos reforzados, con parachoques de acero macizo soldados al chasis y una carroceria que en algunos puntos podía llegar hasta ¡¡¡¡¡¡¡9 veces el espesor de la versión de calle!!!!!!!!!!!! (DIOS "ADORO AMERICA").

Pues con todo esto y más, este auténtico monstruo de más de dos toneladas es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en poco más de siete segundos y alcanzar las 150 millas por hora!!. si, no hagais cuentas, tardareis más en salir de vuestro asombro. A tenor de esto no es de extrañar que no tuviese mayor problema a la hora de realizar maniobras como la que podemos ver en esta imagen, siempre y cuando al volante estuviese un as de las persecuciones claro.

El Mónaco, también nos ofrecía "instrumentación de policia" con indicadores para la presión y la temperatura del aceite y "velocimetro de policia" con escala graduada hasta 140, 150 0 160 mph (según versión), neumáticos radiales más anchos y un chasis con el doble de anclajes y refuerzos que la versión de calle para mantener las torsiones al mínimo y barras antivuelco asi como un radiador más grande con electroventilador y diferencial autoblocante para garantizar la adherencia y la tracción en cualquier persecución.

También tenía un blindaje especial para su "batería de policia" (no es broma) que alimentaba los multiples gadgets de policia, y que a su vez dependia de un alternador de autobús alojado en el vano motor.

Junto al tablero de mandos, algunas unidades incorporaron una pegatina que rezaba lo siguiente: "This car is specially equipped for high speed handling, it has high performance springs, shocks and extra anti-sway bars, as well as a heavy-duty engine and transmission and braking system"

El Mónaco alcanzó la fama mundial como fiel escudero de Jake y Elwood Blues en Granujas a todo ritmo, pudiendo considerársele casi miembro de pleno derecho de la banda. Y por supuesto, el coche de Elwood no era ningún fake ni ninguna versión menor, era un autentico 440 High Performace V8 pata negra...¿salto carpado hacia atrás con tirabuzón? tienes dos opciones, gastarte unos dolares en efectos especiales....o comprarte un Monaco 440 "De Policia"...

Aunque los consumos no se ajustan precisamente a los de un TDI moderno, este sedán de cuatro puertas ofrece sitio de sobra para cinco o seis personas, un gran maletero para equipajes, cadáveres o la habitación de los niños, puede mantener velocidades de crucero excepcionales en una autopista actual, en el tráfico urbano no tiene rival ya que al minimo pitido podrás convertir una rotonda cualquiera en un Destruction Derby y salir airoso, y ya si lo sabes aparcar como lo hay que aparcar, el disfrute a sus mandos puede ser casi orgásmico. En definitiva un coche polivalente con el que ir de vacaciones, atravesar muros de hormigon, volar sobre autovias, derrocar a organizaciones paramilitares o extremistas de la provincia....un coche con carisma y un estilo muy personal (siempre y cuando conserves la "pintura de policia, por supuesto)

10 de 10.

A FAVOR: Motor, prestaciones, blindaje cuasimolecular, decoración "squad tunning".

EN CONTRA: Lagunas de equipamiento (no tiene encendedor)